https://tsm-electronique.fr/2026/09/24/14-du-nand-mondial-et-une-premiere-victoire-ymtc-fait-interdire-des-produits-micron-a-munich-mais-lappel-peut-suspendre-les-injonctions/TSM Electroniquefr2026-09-24T16:00:00+02:0014 % du NAND mondial et une première victoire : YMTC fait interdire des produits Micron à Munich, mais l’appel peut suspendre les injonctions https://tsm-electronique.fr/2026/09/24/45-projets-et-626-milliards-deuros-de-data-centers-bloques-en-trois-mois-aux-etats-unis-mais-le-rapport-ne-distingue-pas-report-et-abandon/TSM Electroniquefr2026-09-24T13:00:00+02:0045 projets et 62,6 milliards d’euros de data centers bloqués en trois mois aux États-Unis, mais le rapport ne distingue pas report et abandon https://tsm-electronique.fr/2026/09/24/91-gigawatts-de-petits-reacteurs-rentables-mais-zero-pour-le-reseau-letude-du-michigan-fait-tout-dependre-dun-credit-dimpot/TSM Electroniquefr2026-09-24T11:00:00+02:0091 gigawatts de petits réacteurs rentables, mais zéro pour le réseau : l’étude du Michigan fait tout dépendre d’un crédit d’impôt https://tsm-electronique.fr/2026/09/23/127-000-a-157-000-travailleurs-manquants-dici-2030-alors-que-seuls-3-des-diplomes-americains-en-ingenierie-entrent-dans-les-semi-conducteurs/TSM Electroniquefr2026-09-23T16:00:00+02:00127 000 à 157 000 travailleurs manquants d’ici 2030, alors que seuls 3 % des diplômés américains en ingénierie entrent dans les semi-conducteurs https://tsm-electronique.fr/2026/09/23/4-096-puces-par-superpod-au-lieu-des-15-488-annonces-huawei-avance-son-ascend-960dt-de-trois-trimestres-mais-renonce-a-lexporter/TSM Electroniquefr2026-09-23T13:00:00+02:004 096 puces par SuperPoD au lieu des 15 488 annoncés : Huawei avance son Ascend 960DT de trois trimestres mais renonce à l’exporter https://tsm-electronique.fr/2026/09/23/16-dechec-au-controle-technique-contre-235-pour-lessence-au-dela-de-193-000-km-mais-letude-ne-regarde-pas-la-batterie/TSM Electroniquefr2026-09-23T11:00:00+02:0016 % d’échec au contrôle technique contre 23,5 % pour l’essence au-delà de 193 000 km, mais l’étude ne regarde pas la batterie