AUTOMOBILE

30 000 $, électrique et plus compact que les grands SUV : Ford vient de bousculer toutes les certitudes du marché automobile

Ford met en scène son futur pick-up électrique à 30 000 dollars, attendu en 2027, et le contraste est frappant face aux grands SUV actuels. Dans les vidéos publiées par la marque, le gabarit proche d’un Maverick fait paraître un SUV type Volvo XC60 presque démesuré. Objectif affiché, réduire les coûts via l’unicast et moderniser ... Voir l'article

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65 000 acheteurs ont signé pour la BYD Seal 08 en quelques jours : et la marque offre la recharge si elle livre en retard

En à peine 30 heures, BYD dit avoir sécurisé près de 65 000 commandes fermes pour sa nouvelle berline électrique haut de gamme, la Seal 08. Le constructeur accélère la cadence à Xi’an, mais se heurte à un frein très concret, la disponibilité des batteries LFP. Pour rassurer, BYD annonce une mesure rare, une compensation ... Voir l'article

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Accusées de menacer le réseau électrique, les voitures électriques l’ont stabilisé au pic de demande de la canicule aux États-Unis

Quand le thermomètre grimpe, le réseau américain approche vite de la zone rouge, surtout entre 16 h et 21 h, quand la climatisation tourne à plein régime. La surprise de la dernière vague de chaleur, c’est que des voitures électriques, souvent pointées du doigt, ont servi de soupape. Recharge pilotée, batteries utilisées comme réserve, signaux ... Voir l'article

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Tesla lance le Model Y Long Wheelbase aux États-Unis : 6 places, 523 km d’autonomie et 61 990 $ pour enfin concurrencer les SUV familiaux thermiques

Tesla ajoute une nouvelle pièce à son puzzle: le Model Y Long Wheelbase (L) arrive aux États-Unis avec une configuration 6 places et une autonomie annoncée à 523 km. Affiché à 61 990 dollars, il vise les familles qui veulent plus d’espace sans basculer vers un Model X. Les premières livraisons sont programmées pour septembre, ... Voir l'article

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Comment la Rivian R2 a intégré un LiDAR que personne n’attendait et montré discrètement à toute la concurrence comment le faire vraiment

Une Rivian R2 a été photographiée près du siège du constructeur avec un LiDAR intégré, et l’intégration paraît plus propre que sur beaucoup de SUV récents. Le capteur ne serait pas présent sur les tout premiers exemplaires livrés, mais ajouté quelques mois plus tard, dans le cadre d’une nouvelle génération matériel et logiciel orientée autonomie. ... Voir l'article

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Forcé par le prix de l’essence, Toyota bascule vers l’électrique avec des ventes qui bondissent de 170 % ses concurrents regardent avec inquiétude

Le prix de l’essence pèse sur les achats, et Toyota voit ses ventes mondiales reculer sur la période récente. Dans le même temps, le constructeur enregistre un décollage spectaculaire sur un segment qu’il a longtemps abordé prudemment, les véhicules électriques progressent de 170 %. Ce contraste révèle un marché qui arbitre plus vite qu’avant entre ... Voir l'article

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Ni voiture ni moto, l’Amble One est le buggy électrique chic qu’ont osé imaginer des ingénieurs venus d’Apple et d’Audi en regardant vers la Lune

Un véhicule électrique de luxe qui assume ses entrailles, batterie et moteur visibles, comme un engin sorti d’une mission spatiale. Le projet s’appelle Amble One, il vient d’une équipe passée par Apple et Audi, et il vise d’abord les hôtels haut de gamme. À 20 000 euros, 100 km d’autonomie et 65 km/h, la promesse ... Voir l'article

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BYD muscle son offensive mondiale : son nouveau pick-up pourrait bousculer Ford et Toyota sur leurs terres

BYD accélère son expansion hors de Chine en déployant une gamme plus large, plus premium, et mieux adaptée aux usages locaux. Des SUV électriques orientés luxe aux modèles familiaux, la marque pousse ses atouts industriels, batteries, prix, volumes. Dernier signal fort, l’arrivée d’un pick-up hybride rechargeable, un segment stratégique sur plusieurs marchés. Shenzhen exporte son ... Voir l'article

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General Motors automatise son usine de véhicules électriques après 1 300 licenciements

General Motors accélère l’automatisation dans une usine dédiée aux véhicules électriques, quelques mois après le licenciement de 1 300 employés. Le constructeur met en avant la qualité et la cadence, tandis que sur le terrain la question du travail remplacé par des machines s’invite dans chaque atelier. Dans l’atelier, les bras robotisés prennent la place ... Voir l'article

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