1 100 km en électrique sans rival : personne dans le secteur n’affiche ce chiffre, et BYD vient d’ouvrir les précommandes de la Denza Z9S

BYD ouvre les précommandes en Chine de la Denza Z9S, une berline fastback 100 % électrique qui annonce jusqu’à 1 100 km en cycle CLTC. Trois niveaux d’autonomie et une recharge ultra-rapide, la marque positionne ce modèle comme un argument technologique et commercial majeur.

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Denza Z9S revendique 1 100 km CLTC et trois déclinaisons

La Denza Z9S est présentée en versions 780 km, 920 km et 1 100 km selon le cycle CLTC. Le constructeur précise que ces chiffres résultent d’une homologation locale, connue pour des valeurs supérieures aux cycles WLTP ou EPA.

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Sur le plan commercial, BYD propose un éventail qui cible la mobilité longue distance et les trajets quotidiens. Le modèle le plus long rayon d’action se veut une réponse aux besoins des conducteurs qui recherchent autonomie étendue et confort pour les trajets interurbains.

Blade Battery 2.0: 102,3 kWh et recharge 1070% en 5 minutes

La Denza Z9S embarque une Blade Battery 2.0 de 102,3 kWh. BYD annonce une recharge de 10 à 70 % en seulement cinq minutes, chiffre qui repose sur des bornes haute puissance compatibles et sur des protocoles de gestion thermique stricts.

Cette promesse de recharge extrêmement rapide suppose une infrastructure adéquate. BYD met en avant des tests internes et des scénarios d’usage montrant des sessions de charge brèves pour réduire les temps d’arrêt sur longs parcours.

Motorisations de 370 kW à 890 kW, jusqu’à 1 200 ch

La gamme moteur s’étend du simple moteur 370 kW (496 ch) au tri-moteur porté à 890 kW (1 200 ch). Les configurations offrent des profils distincts: efficience, performance, ou combinaison des deux.

BYD communique des accélérations musclées pour les versions les plus puissantes et des réglages orientés consommation pour les variantes à autonomie maximale. Les données techniques incluent la gestion électronique des moteurs et la répartition de couple optimisée pour la stabilité.

Design fastback, habitacle connecté et aides à la conduite

Extérieurement, la Z9S adopte une silhouette fastback affirmée, roues larges et aérodynamique travaillée pour réduire la consommation. L’approche visuelle vise à marier élégance et performance, tout en optimisant le Cx.

À l’intérieur, BYD propose un habitacle axé sur la technologie avec un écran central, instrumentation numérique et systèmes d’assistance avancés. Les éléments cités incluent la climatisation à gestion précise de la batterie, des aides à la conduite et des suites logicielles pour mises à jour OTA.

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Prix, précommandes et calendrier de livraison à partir de 319 800 yuans

La Denza Z9S débute à 319 800 yuans en Chine pour l’entrée de gamme. Les niveaux supérieurs, équipés de packs batterie et motorisations plus généreuses, grimpent selon la configuration choisie.

BYD a ouvert les précommandes sur le marché chinois, avec des livraisons annoncées en plusieurs vagues. L’entreprise communique sur une montée en cadence progressive afin de sécuriser la chaîne d’approvisionnement et la disponibilité des bornes pour la recharge ultra-rapide.