2,22 L/100 km en consommation certifiée et 48,4% d’efficacité thermique, Geely sort l’artillerie lourde sur l’hybride. Le groupe chinois Geely vient de présenter son nouveau système hybride i-HEV, pour “Intelligent Energy”, avec une promesse chiffrée qui frappe fort, 2,22 L/100 km en consommation sous conditions de test, et une efficacité thermique annoncée à 48,4%. Le ... Voir l'article
Lire la suite →Jeff Thornburg a participé au développement du moteur-fusée le plus puissant de SpaceX, puis a créé Portal Space Systems avec une promesse, construire un “fighter jet” pour l’orbite. L’information clé tient en une donnée, 50 millions de dollars, soit environ 46 millions d’euros, levés par Portal Space Systems pour accélérer la mise au point d’un ... Voir l'article
Lire la suite →Un premier plasma vient d’être généré dans un moteur spatial à fusion, et ce simple test pourrait bien changer la vitesse à laquelle l’humanité explore le système solaire. Depuis des décennies, la propulsion spatiale est coincée entre deux limites : puissance brute ou efficacité. Une entreprise britannique affirme avoir trouvé une troisième voie. Avec un ... Voir l'article
Lire la suite →Kawasaki Heavy Industries commercialise un moteur à gaz de grande puissance capable de fonctionner avec jusqu’à 30 % d’hydrogène mélangé au gaz naturel. Ce n’est pas encore la révolution totale de l’énergie propre, mais c’est peut-être l’une des avancées les plus pragmatiques vues depuis longtemps : décarboner sans tout reconstruire. Dans la transition énergétique, beaucoup ... Voir l'article
Lire la suite →GE Vernova et IHI affirment avoir franchi une étape mondiale en faisant fonctionner une turbine à gaz de grande taille avec 100 % d’ammoniac. Derrière cette annonce technique se cache un enjeu énorme : produire de l’électricité pilotable sans émissions directes de CO2 au moment de la combustion. La transition énergétique adore les promesses simples, ... Voir l'article
Lire la suite →Après trois décennies d’exploitation et 300 millions d’heures de vol cumulées, GE Aerospace remet en lumière une innovation discrète mais décisive : ses pales de soufflante en composites. Derrière ce détail presque invisible pour les passagers, c’est une partie majeure de l’efficacité des moteurs modernes qui se joue. Dans l’aérien, les révolutions ne ressemblent pas ... Voir l'article
Lire la suite →Le V6 Honda J30 a été conçu pour durer : architecture à 60 degrés, alliage aluminium, et une logique simple, faire du couple sans sacrifier la fiabilité. Résultat, il a survécu aux tendances et continue d’influencer les moteurs Honda et Acura. À chaque nouvelle génération, l’industrie promet une rupture. Dans les faits, les marques qui ... Voir l'article
Lire la suite →Safran Helicopter Engines vient de verrouiller un partenariat exclusif avec Hélicoptères Guimbal : le futur GrandCabri G5 sera propulsé par l’Arrius 2D de 450 ch, un duo qui cible la fiabilité, la simplicité pilotage et des coûts maîtrisés. Sur le papier, c’est “juste” un moteur choisi pour un nouvel hélicoptère. En réalité, c’est un signal ... Voir l'article
Lire la suite →WinGD annonce avoir franchi une étape majeure avec son moteur deux-temps X-DF-A fonctionnant à l’ammoniac : des tests de type approval et d’acceptation usine ont été validés, un signal fort pour un secteur qui pèse près de 3 % des émissions mondiales. Le transport maritime est l’éléphant discret du climat : il bouge tout, mais ... Voir l'article
Lire la suite →Un petit moteur hybride peut-il vraiment sauver la voiture thermique et le climat en même temps, ou est ce encore un coup de com verte de plus ? Une société britannique spécialisée dans les groupes motopropulseurs vient de présenter un moteur hybride qui tourne à 100 % au carburant renouvelable et promet jusqu’à 40 % ... Voir l'article
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