Ce moteur français dévoilé par Safran totalise déjà des millions d’heures de vol et Guimbal l’adopte pour son premier hélicoptère à turbine, le GrandCabri G5
Safran Helicopter Engines vient de verrouiller un partenariat exclusif avec Hélicoptères Guimbal : le futur GrandCabri G5 sera propulsé par l’Arrius 2D de 450 ch, un duo qui cible la fiabilité, la simplicité pilotage et des coûts maîtrisés. Sur le papier, c’est “juste” un moteur choisi pour un nouvel hélicoptère. En réalité, c’est un signal ... Voir l'article
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