Saïd LARIBI

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Auteur TSM

Saïd LARIBI

Responsable du site Technologie & science magazine electronique, il suit la tech au quotidien avec une obsession : comprendre ce qu’il y a derrière les annonces, des composants jusqu’aux usages. Passionné par l’IA (et ses impacts très concrets), il aime vulgariser sans simplifier à l’excès, en gardant un œil critique sur le marketing. À 32 ans, jeune papa, il jongle entre tests, veille et décryptages pour aider les lecteurs à voir plus clair dans le bruit

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Articles de l'auteur

Ce constructeur chinois établit un record mondial avec son moteur i-HEV à 48,4% d’efficacité

2,22 L/100 km en consommation certifiée et 48,4% d’efficacité thermique, Geely sort l’artillerie lourde sur l’hybride. Le groupe chinois Geely vient de présenter son nouveau système hybride i-HEV, pour “Intelligent Energy”, avec une promesse chiffrée qui frappe fort, 2,22 L/100 km en consommation sous conditions de test, et une efficacité thermique annoncée à 48,4%. Le ... Voir l'article

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15 ventilateurs sur un seul panneau, ce “Superdome” fait perdre 20°C au processeur et défie les limites du refroidissement

Un panneau latéral imprimé en 3D, 15 ventilateurs, et une baisse de 20C sur le processeur, le “Superdome” transforme un PC en véritable banc d’essai d’aérodynamique domestique. Le principe est simple sur le papier, presque absurde dans sa mise en scène, remplacer la vitre latérale en verre trempé d’un boîtier par une structure bombée imprimée ... Voir l'article

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Cette nouvelle technologie permet d’observer un processeur en fonctionnement, les experts s’inquiètent déjà pour la sécurité

Des ingénieurs réussissent à observer l’intérieur d’un processeur en fonctionnement grâce au térahertz, une première qui change le diagnostic, et bouscule la sécurité. Voir un CPU travailler sans l’arrêter, sans le décapsuler, sans poser de sondes électriques sur ses pistes, c’est l’idée derrière une nouvelle technique d’observation basée sur le rayonnement térahertz. Le principe, c’est ... Voir l'article

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Ce matériau auto-réparant testé 1 000 fois pourrait bouleverser la durée de vie des avions et des turbines

Un composite capable de se réparer plus de 1 000 fois vient d’être démontré en laboratoire, avec l’ambition d’allonger la durée de vie de pièces clés dans l’aviation, l’automobile et l’éolien. Le point de départ, c’est un problème très concret des matériaux modernes: les composites à fibres, choisis pour leur excellent rapport solidité-poids, finissent souvent ... Voir l'article

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Les Etats-Unis affirment pouvoir transformer des déchets plastiques en essence à 200 °C avec 60 % de rendement, reste à savoir si l’industrie suivra

Une équipe de chercheurs américains affirme avoir franchi un cap dans la conversion des déchets plastiques en carburants, avec un rendement d’environ 60% en produits de type essence à 200 C (392F). L’idée, simple sur le papier, est de casser les longues chaînes de polymères pour retrouver des molécules d’hydrocarbures utilisables, sans monter aux températures ... Voir l'article

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