Mobilité du futur : voiture électrique, batteries, conduite autonome, vélos, transports en commun et infrastructures de recharge.
BYD prépare un nouveau vaisseau amiral: la Great Han, aussi appelée Da Han, une grande berline du segment D qui revendique jusqu’à 1 008 km d’autonomie sur le cycle CLTC. Repérée dans des documents du ministère chinois de l’Industrie, elle viserait un prix de départ autour de 300 000 yuans, soit environ 37 000 dollars ... Voir l'article
Lire la suite →Akio Toyoda, président de Toyota, a livré un avertissement rare, la survie du groupe, et plus largement du Japon, n’est plus un sujet théorique. En face, le PDG Koji Sato prépare un pari industriel, la prochaine Corolla doit devenir la vitrine d’une stratégie multi-énergies, avec un concept électrique annoncé fin 2025. Le message est clair, ... Voir l'article
Lire la suite →La Chine vient de livrer le Wontanara, un minéralier self-unloader présenté comme le plus rapide au monde, capable de décharger jusqu’à 12 000 tonnes par heure. Construit pour Rio Tinto, ce navire de 46 100 tonnes s’inscrit dans la logistique du projet Simandou, en Guinée, où la faible profondeur impose des solutions sur mesure. Long ... Voir l'article
Lire la suite →Depuis le 1er juin 2026, le Laos a suspendu l’importation de voitures particulières neuves à essence et diesel, jusqu’à la fin de l’année. Résultat immédiat, toutes les nouvelles voitures entrant légalement sur le marché sont des véhicules électriques, sauf exceptions ciblées. Derrière la mesure, une logique économique, réduire une facture de carburant payée en devises, ... Voir l'article
Lire la suite →L’Audi A2 e-tron arrive avec une promesse rare chez la marque: une électrique d’accès, annoncée dès 38 200 , et une autonomie qui grimpe jusqu’à 649 km WLTP. Trois batteries, 50, 58 et 79 kWh, doivent couvrir des usages très différents, de la ville aux longs trajets, sur une base technique attendue autour de la ... Voir l'article
Lire la suite →Deux noms qui comptent dans l’aéronautique, ZeroAvia et Safran, officialisent une collaboration sur la propulsion hydrogène-électrique. L’objectif est clair, faire mûrir plus vite les systèmes à piles à combustible pour des usages aviation, du régional aux applications plus exigeantes. Dans un secteur sous pression climatique, ce binôme veut transformer des briques technologiques prometteuses en solutions ... Voir l'article
Lire la suite →Un nouveau kit de durabilité pour la turbine haute pression vise un objectif rare dans l’aérien, faire tenir un moteur plus longtemps sans changer d’architecture. Sur le LEAP-1B, il cible les environnements “difficiles”, poussière, sable, chaleur, où l’usure grimpe vite. À la clé, une promesse simple, doubler la durée de vie de certaines pièces critiques, ... Voir l'article
Lire la suite →Dans le pays qui a inventé l’automobile moderne, les voitures électriques ont fini par passer devant les modèles thermiques dans les ventes récentes, symbole fort pour l’industrie allemande. Mais ce basculement n’a rien d’une ligne droite, l’arrêt brutal des aides à l’achat fin 2023 a refroidi la demande et l’année 2024 a marqué un net ... Voir l'article
Lire la suite →KRISO, Samsung Heavy Industries et KAERI viennent d’obtenir une approbation de principe d’ABS pour un porte-conteneurs de 15 000 EVP propulsé par deux réacteurs marins à sels fondus MARINA. Le dossier ne valide pas encore une mise en service, mais il crédibilise un concept qui vise la décarbonation du transport maritime sans sacrifier la vitesse ... Voir l'article
Lire la suite →Ferrari remet le nom Testarossa sur une Spider hybride qui dépasse la barre des 1 000 chevaux. Avec son toit rigide rétractable et ses chiffres de piste, la 849 vise la polyvalence, sans renoncer au choc des performances. Le résultat, c’est une supercar de 2027 qui promet 0-100 km/h en 2,3 s, et une facilité ... Voir l'article
Lire la suite →
