SwRI vient de prouver qu’un moteur H2-ICE turbocompressé peut atteindre le couple du diesel dans les utilitaires, et c’est une première technique majeure
Le Southwest Research Institute présente un moteur à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) capable d’atteindre un couple comparable aux moteurs diesel pour véhicules utilitaires moyens. Conçu avec turbo, conduits d’admission revus et injecteurs spécifiques, le projet vise une intégration pratique dans des châssis de camionnettes et camions moyens. À lire aussi : Revoy EV lève ... Voir l'article
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