La France lance le moteur d’avion le plus ambitieux d’Europe : Safran teste son open-fan de 4 mètres sur un Airbus A380 en 2029 avec 100 millions de Clean Aviation pour 20% de carburant en moins
Safran accélère sur son moteur d’avion à hélices non carénées, l’open-fan, avec un calendrier qui se précise: essais au sol à l’échelle dès début 2027, intégration complète en 2028, puis une campagne de tests en vol visée en 2029. Derrière, un enjeu simple à comprendre, réduire la consommation et les émissions sur les futurs monocouloirs, ... Voir l'article
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